Scénario 3 : Green is the new black
2025 :
Sandrine se rend au travail et se dirige vers la gare située à proximité de son domicile. Sa gare à elle, c’est celle des trains. Elle la préfère à la gare des autobus à gaz un peu plus loin. Face aux taxes instaurées à l’encontre de l’usage de la voiture en ville, les citoyens réservent son usage aux grands trajets et favorisent les transports en commun ou le vélo pour les trajets du quotidiens. Le nouveau gouvernement, au-delà de taxer la voiture en ville, continue de développer des aides pour les voitures électriques mais préfère tout de même donner la priorité aux transports en commun. Ceux-ci bénéficient de projets de reconstruction d’anciennes lignes dans les zones rurales. La question de leur gratuité se pose de plus en plus, les maires échangeant avec les collectivités de communes ayant trouvé un modèle adapté à leur territoire. Le nouveau gouvernement finance grandement la R & D dans le domaine des énergies vertes pour envisager une sortie en douceur du nucléaire. Le nombre d’espace verts a aussi progressé et l’installation de nombreux jardins communautaires pour tous est à l’étude. Dans ce scénario, la mobilité s’est grandement modifiée et la place de la voiture est au quotidien remise en question.
2030 :
Sandrine part en vacances en enchainant voiture-parking-train-covoiturage-bus et marche à pied. Elle a payé son trajet grâce à son application BMW car ce déplacement exceptionnel dépassait son forfait mobilité habituel. Le gouvernement a développé avec tout l’écosystème de mobilité une IA qui gère de la manière la plus écologique possible toute la mobilité et intègre ses préférences de transports en commun ses contrats de mobilité vendus avec son véhicule principal. Chacun est libre de faire comme il le souhaite, mais on gagne plus d’éco-points si on choisit le trajet le plus vert. Au final, le rapport carbone/prix de sa voiture seule ne ressort bien que vers les zones rurales isolées. Sandrine préfère donc faire des économies ! La Green Tech prend une place de plus en plus importante dans la politique gouvernementale qui décide d’encadrer la croissance. Chaque ville doit produire elle-même sa nourriture et des jardins communautaires sont créés dans toutes les résidences. Mêmes les immeubles recyclent tous leurs déchets pour faire pousser une partie de leur nourriture sur les toits ou dans les containers de fermes verticales à proximité. Le projet de donner un vélo à chaque habitant est à l’étude, ainsi que le passage d’un permis micromobilité pour les plus jeunes dès l’école primaire.
La mobilité a complètement changé ; la multimodalité est devenue la norme. C’est l’intelligence artificielle qui recommande si la voiture doit être intégrée dans le parcours ou non, et qui gère les places de parking nécessaires le long du trajet. C’est plus économique mais aussi plus écologique et cela permet à ceux qui le souhaitent, de rencontrer d’autres personnes partageant leurs centres d’intérêt le long du trajet.
2050 :
Sandrine prend son vélo électrique pour rendre visite à des amis. Même si les transports en commun couvrent tout le territoire et sont gratuits dans certaines zones, son application coach sportif lui recommande de faire un peu d’exercice aujourd’hui vu qu’il fait beau. Elle va donc utiliser le vélo que le gouvernement lui a distribué ; ultra personnalisé ce dernier est impossible à voler et son stationnement est toujours anticipé à l’avance.
Les autoroutes sont beaucoup plus fluides qu’avant ; les voitures autonomes côtoient les véhicules manuels, tout ce ballet étant chorégraphié et sécurisé par la technologie. Le temps de trajet précis est calculé en amont, donc les conducteurs n’ont jamais de mauvaise surprise. Cela fait longtemps que les bouchons sont devenus rares.
L’État a pris une place clé dans l’économie du pays et les partenariats publics-privés se sont développés. Les projets de Green tech explosent en bourse, en particulier toutes les filières de recyclage et de production d’énergie.
L’énergie se répartit entre le nucléaire et les énergies vertes, et le monde entier est fasciné par ce jeune startupeur qui vient d’inventer une nouvelle forme de super batterie lithium-Soufre. Très légère et rechargeable très rapidement, elle promet de modifier durablement la production et le stockage de l’énergie sur terre. Cette nouvelle source d’énergie promet de redynamiser tout l’écosysteme de la mobilité électrifiée, et bien au-delà.
La pollution a presque disparu grâce aux efforts communs de la population et du gouvernement. La décroissance verte a pris le pas sur la croissance et l’économie n’est plus l’objectif principal du gouvernement : désormais, c’est la qualité de vie qui prime.
Inspirations :
Sources générales :